Нормо-часы. Пять способов избежать обмана на СТО.

В этой статье рассмотрим, что же характеризует нормо-час в автосервисе, для чего он необходим? И как недобросовестные СТО пользуются этой уловкой?

Начнем с базы. Нормо-час – это единица времени, необходимая специалисту, для оказания той или иной услуги на автосервисе. Производители автомобилей всегда расписывают все возможные работы, которые могут возникнуть, при оказании услуги по ТО и ремонту. Оценивают их по времени и нормируют. Там прописано, сколько времени отводится на ту или иную операцию мастеру. Есть нормативы на проведение работ по каждой марке авто. Там определено сколько часов длится любая операция. При чем замечу, что одна и та же операция, у разных производителей может оцениваться по-разному, ибо все автомобили разные.

Изначально нормо-час был введен для учета времени на автосервисах и стандартизации работ. А потом оказалось, что к этому показателю очень удобно привязать цену. Что и было сделано. И на сегодняшний день практически все крупные автосервисы и СТО используют этот механизм расчета в своей деятельности.

Поясню на примере. Вы приехали на СТО заказать ту или иную услугу. На этом автосервисе стоимость нормо-часа составляет, например 75 рублей. На вашу работу, по нормативу отводится 0,8 часа. Это значит, что стоимость работ для вас рассчитают путем умножения 75 на коэффициент 0,8. То есть услуга для вас будет стоит 60 рублей.

Какие же минусы для сервиса в таком расчете услуги? Основная проблема состоит в том, что работа по нормативу оценивается, например в 0.5 часа, а по факту мастер может затратить и все 2,5. Не откручиваются гайки, нет нужного ключа, нужно очистить детали от ржавчины и еще масса таких моментов. 

А теперь самое интересное. Как же автосервисы, выходят из таких положений? А очень просто. Следите за руками. В заказ-нарядах часто появляются услуги, которые фактически не оказывались или детали, которые не менялись. Таким образом СТО компенсирует фактически затраченное время. Еще могут «шалить» с «нормативкой». Указывать больше нормо-часов, чем положено при проведении данной работы. Как вы прекрасно понимаете никто не мешает подобным «дельцам» делать это и в случае, если они уложились по времени в норматив и ремонт шел как по маслу.

Такие вещи происходят, когда СТО в маркетинговых целях объявляет низкую стоимость пресловутого нормо-часа.

   Как же клиенту не попасть на подобные уловки?

1.      Никогда не обращайте внимание на стоимость нормо-часа. Это цифра все-таки больше для стандартизации работы самого сервиса, а не для клиента. Потом оказывается, что это цена без учета НДС (20%), или проставляют в заказ наряде нужные цифры, чтобы выйти на предполагаемую сумму за ремонт или услугу.

2.      Всегда согласовывайте ориентировочную стоимость за комплекс работ до оформления заказ наряда. Может оказаться, что сервис с нереально низкой стоимостью нормо-часа, берет с вас за одну и ту же работу гораздо дороже, чем сервис, у которого нормо-час изначально дороже.

3.      Оговаривайте еще до начала работ чтобы мастер-приемщик в обязательном порядке согласовывал с вами все дополнительные работы и запчасти, которые могут потребоваться в процессе оказания услуги. А они возникают довольно часто, поверьте. Когда машина оказывается на подъемнике картина зачастую оказывается иной чем при первичном осмотре.

4.      Проверяйте заказ-наряды после работы чтобы там невзначай не затесались «левые» работы услуги и запчасти.

5.      Всегда требуйте чек при расчете! Этим вы себя обезопасите в случае возникновения спорных ситуаций. Плюс наценка на запчасти на сегодня регулируется постановлением № 713. Если выдают чек – это гарантия того, что не вкрутили лишнего в цену запчастей.

И в заключение хочу сказать еще вот о чем. Бытует мнение, что ремонт в гараже у «дяди Васи» без чека и гарантии будет дешевле чем на солидном автосервисе. Как показывает наша практика все происходит с точностью до наоборот.

Хороший автосервис получает прибыль за счет автоматизации рабочих процессов и множества клиентов, а не за счет «обдираловки» как зачастую происходит в гаражах или в СТО гаражного типа.

Автосервис РИМБАТ – честный автосервис! Ждем вас по адресу г. Минск, ул. Стебенева, д. 5. Записаться на ТО и ремонт можно по телефонам: +375 (29) 378-99-11; +375 (33) 378-99-11

С уважением, начальник автосервиса РИМБАТ Клюйко Н.В.