Стартер и генератор

Стартер и генератор — ключевые элементы электросистемы автомобиля:

• Стартер отвечает за запуск двигателя, преобразуя электрическую энергию в механическую
• Генератор обеспечивает питание бортовой сети и зарядку АКБ во время работы двигателя

Их исправность напрямую влияет на надежность запуска и стабильность работы всех электросистем.

5 признаков неисправности стартера

1. Двигатель не запускается (слышны щелчки, но нет прокрутки)
2. Медленное вращение коленвала при запуске
3. Скрежет или посторонние шумы при работе стартера
4. Залипание (стартер продолжает работать после запуска)
5. Искрение или запах гари в районе стартера

5 симптомов проблем с генератором

1. Горит индикатор аккумулятора на панели приборов
2. Тусклый свет фар при работе двигателя
3. Разряженный аккумулятор после стоянки
4. Посторонние шумы (писк, вой) от генератора
5. Перебои в работе электросистем (магнитола, климат-контроль)

Основные причины поломок

Для стартера:

• Износ щеток и втулок
• Заклинивание бендикса
• Окисление контактов
• Проблемы с реле

Для генератора:

• Износ щеток и подшипников
• Пробой диодного моста
• Обрыв или замыкание обмоток
• Ослабление или обрыв ремня

Что будет если игнорировать проблему?

Полный отказ запуска двигателя (для стартера)
Разряд аккумулятора и остановка двигателя (для генератора)
Повреждение АКБ из-за недозаряда или перезаряда
Выход из строя электронных систем автомобиля

Когда нужна диагностика?

Стартер:

• При проблемах с запуском

• После 100-150 тыс. км пробега

• При появлении посторонних шумов

Генератор:

• Если аккумулятор постоянно разряжен

• При мигании лампы заряда

• После попадания в глубокие лужи

Почему выбирают РИМБАТ?

1. Современное диагностическое оборудование
2. Опытные автоэлектрики с стажем от 10 лет
3. Прозрачные цены без скрытых платежей