Проверка развал-схождения

Возможность оплаты в рассрочку

Подробнее

Оплата частями

Сумма оплаты за услугу:

Первоначальный взнос:

 ^{*необязательно}

Отремонтируем вам автомобиль сегодня без денег, ежемесячный платёж - 7.5 руб.

09 января
7.5руб. 

09 февраля
7.5руб. 

09 марта
7.5руб. 

09 апреля
7.5руб. 

Хотите записаться?

Свяжитесь с нашим оператором любым удобным для вас способом

Напишите нам

Позвоните нам

Построить маршрут до СТО

Проверка развал-схождения: важный аспект технического обслуживания вашего автомобиля

Развал-схождение колес - это важный аспект технического обслуживания автомобиля, который может значительно повлиять на управляемость, безопасность и долговечность вашего транспортного средства. Проверку развал-схождения рекомендуется выполнять регулярно, поскольку неправильная настройка может привести к проблемам с рулевым управлением, износу шин и неравномерному износу подвески.

Что такое развал-схождение и как оно влияет на автомобиль?

Развал-схождение относится к угловым настройкам колес автомобиля. Развал определяет угол наклона колеса относительно вертикальной оси, а схождение определяет угол поворота колеса относительно продольной оси автомобиля. Оба эти углы настройки играют важную роль в обеспечении правильной работы подвески, рулевого управления и шин.

Если развал-схождение неправильно настроено, могут возникнуть следующие проблемы:

1. Неправильное рулевое управление: Неправильно настроенное развал-схождение может привести к тому, что автомобиль будет тягаться в одну сторону, требуя постоянной коррекции руля для сохранения прямолинейного движения. Это может быть опасным на дороге, особенно при высоких скоростях или в экстремальных условиях.

2. Неравномерный износ шин: если колеса наклонены слишком сильно внутрь или наружу, шины будут изнашиваться неравномерно, что приведет к сокращению их срока службы и потребует более частой замены.

3. Повреждение подвески: может оказывать неправильную нагрузку на подвеску автомобиля. Это может привести к износу подшипников, стоек амортизаторов и других элементов подвески. В конечном итоге, это может привести к серьезным поломкам и дорогостоящим ремонтным работам.