Почему двигатель ест масло?

Система воздушного впуска 

Незамененный вовремя воздушный фильтр может привести к загрязнению впускного тракта. Абразивные частицы могут привести к износу цилиндров и поршней, что увеличивает потребление масла.

Клапанный механизм 

Скоротечный износ маслосъемных колпачков и направляющих втулок может вызвать проникновение масла в камеру сгорания. Это может произойти из-за повышенного люфта клапанов или неисправности клапанов.

Вентиляция картерных газов 

Неполадки в системе вентиляции картерных газов могут привести к увеличенному потреблению масла. Образование наслоений может привести к падению производительности маслоотделителя и ошибкам в работе вентиляционного клапана.

Неполное сгорание топлива 

При неправильном смешивании топлива с воздухом или его неполном сгорании на стенках цилиндров может образоваться пленка масла. Это приводит к износу цилиндропоршневой группы и увеличению потребления масла.

Старение масла 

Использование устаревшего масла может привести к его угару и закоксовыванию, что увеличивает потребление масла из-за нарушения герметичности цилиндров.

Условия эксплуатации 

Продолжительная работа двигателя на холостом ходу или частые короткие поездки могут способствовать увеличенному потреблению масла.

Как определить нормальный расход масла? 

Расход масла часто измеряется в процентном соотношении к расходу топлива. Например, двигатель должен потреблять не более 0,5% объема топлива. Это значение можно перевести в литры, исходя из расхода топлива на 100 км пробега.

Регулярный технический осмотр и замена масла вовремя помогут избежать проблем с потреблением масла и продлить срок службы двигателя.