Система охлаждения авто

Система охлаждения двигателя - это сложный комплекс взаимосвязанных устройств и механизмов, главная задача которого заключается в поддержании оптимального температурного режима работы ДВС. Перегрев может стать причиной серьезных поломок мотора, ведь его детали рассчитаны на функционирование лишь в определенном диапазоне рабочих температур. Избыточное тепло должно своевременно и эффективно отводиться в окружающую среду.

С другой стороны, переохлаждение двигателя также крайне нежелательно. В этом случае моторное масло теряет свои смазывающие свойства, что приводит к ускоренному износу трущихся деталей. Кроме того, недостаточный прогрев ведет к снижению мощности и увеличению расхода топлива. Именно поэтому современные системы охлаждения оснащаются специальными устройствами, ускоряющими прогрев мотора в холодных условиях эксплуатации.

Дополнительные функции системы охлаждения в различных типах двигателей

Помимо своей основной задачи - поддержания оптимальной температуры ДВС - система охлаждения может выполнять и ряд других важных функций, в зависимости от конструктивных особенностей конкретного мотора:

• В двигателях, оборудованных системой рециркуляции отработавших газов (EGR) для снижения токсичности выхлопа, система охлаждения дополнительно понижает температуру этих газов перед их возвратом в цилиндры. Это необходимо для эффективной работы системы EGR и снижения образования вредных оксидов азота.

• В моторах с турбонаддувом для повышения эффективности наддува система охлаждения уменьшает температуру воздуха, сжатого компрессором турбины, перед его поступлением в цилиндры. Это позволяет увеличить плотность воздушного заряда и, соответственно, мощность двигателя без риска детонации.

• В высокофорсированных двигателях, работающих в экстремальных температурных режимах, система охлаждения может включать в себя дополнительный масляный радиатор. Он предотвращает перегрев моторного масла и потерю им смазывающих свойств, что особенно важно при длительных высоких нагрузках.

• Наконец, система охлаждения обеспечивает работу отопителя салона автомобиля, подавая нагретый антифриз в радиатор печки. Таким образом, эффективность работы печки напрямую зависит от исправности и производительности системы охлаждения.

Характерные неисправности системы охлаждения и их последствия 

Несмотря на относительную простоту конструкции, компоненты жидкостной системы охлаждения не вечны, особенно в условиях постоянного воздействия высоких температур и давления. Несвоевременное выявление и устранение возникающих проблем может привести к серьезным поломкам двигателя и дорогостоящему ремонту. 

Наиболее распространенные неисправности системы охлаждения включают:

• Нарушение герметичности патрубков и их соединений. Резиновые шланги и хомуты со временем теряют эластичность и начинают пропускать антифриз. Для надежной фиксации можно использовать как традиционные винтовые, так и более современные пружинные хомуты. Последние эффективнее, так как компенсируют тепловое расширение патрубков, обеспечивают равномерный обжим и более долговечны. Однако их установка требует полного слива антифриза и демонтажа патрубков.

• Течь радиатора. Радиатор постоянно подвергается ударам камней и воздействию агрессивных реагентов, что приводит к коррозии и появлению микротрещин. Для временной герметизации в антифриз можно добавить мелкодисперсный абразив, например, сухую горчицу, которая закупорит место течи. Но после этого систему нужно тщательно промыть, чтобы избежать засорения каналов. Аналогичный кратковременный эффект дают и специальные герметики.  

• Подтекание сальника водяного насоса (помпы). Это приводит к постепенному снижению уровня антифриза и ускоренному износу подшипника насоса из-за вымывания смазки. Характерный признак износа подшипника - появление воя или гула при работе двигателя. Игнорирование этой проблемы может привести к заклиниванию помпы и перегреву мотора.

• Неисправность термостата. Заслонка термостата может застрять в одном из крайних положений или где-то посередине. Если она постоянно закрыта, двигатель будет перегреваться, что чревато серьезными поломками вплоть до прогара поршней и повреждения ГБЦ. Если же заслонка всегда открыта, мотор не сможет нормально прогреться, что приведет к повышенным износу, расходу топлива, а также к отсутствию отопления салона.

• Проблемы с клапаном крышки расширительного бачка. Если клапан постоянно открыт, в системе не создается необходимое избыточное давление, и антифриз закипает при меньшей температуре. Если же клапан всегда закрыт, давление становится чрезмерным, что ведет к появлению течей, разрывам патрубков и т.п. При остывании мотора возникает обратная ситуация - в системе образуется разрежение, вызывающее подсос воздуха через неплотности и нарушающее циркуляцию антифриза. Регулярный осмотр крышки на предмет загрязнений, отложений накипи и следов коррозии, а также проверка работоспособности клапана помогут избежать подобных проблем.

Советы по уходу за системой охлаждения от экспертов РИМБАТ

Чтобы система охлаждения двигателя вашего автомобиля служила долго и без нареканий, специалисты нашего автосервиса рекомендуют придерживаться следующих правил:

• Строго соблюдать рекомендованную производителем периодичность замены антифриза. Обычно полная замена охлаждающей жидкости производится каждые 4-5 лет или 60-100 тыс. км пробега, так как со временем она теряет свои защитные свойства и может стать причиной коррозии.

• Регулярно осматривать все компоненты системы на предмет подтеков, влажных пятен и других следов утечек. Не стоит игнорировать даже небольшие потери антифриза - они могут быстро привести к перегреву двигателя.

• Внимательно следить за состоянием и работоспособностью клапана крышки расширительного бачка. При нажатии на клапан должен быть слышен характерный свист, а при отпускании - шипение. Отсутствие этих звуков - повод для замены крышки.

• Одновременно с заменой водяного насоса обязательно менять и антифриз. Даже если он еще не выработал свой ресурс, попадание в систему смазки и продуктов износа от старой помпы существенно ухудшает свойства охлаждающей жидкости.

• Промывать систему охлаждения перед заменой антифриза специальными промывочными жидкостями, если ранее двигатель перегревался, отопитель работал неэффективно, использовался некачественный антифриз или герметики. Промывка поможет удалить накопившиеся отложения и восстановить эффективность работы системы.

• Не экономить на качестве антифриза и других расходных материалов. Использование дешевых суррогатных охлаждающих жидкостей может привести к серьезным проблемам - от образования отложений и засорения каналов до разрушения резиновых уплотнений и коррозии металлических деталей.

• Следить за работой вентилятора радиатора. Его отказ - одна из самых частых причин перегрева двигателя, особенно в жаркую погоду и при длительной работе в пробках. Периодически проверяйте его включение на различных режимах работы двигателя.

Помните, что своевременное выявление и устранение любых, даже самых незначительных на первый взгляд проблем в работе системы охлаждения, поможет избежать серьезных и дорогостоящих поломок двигателя в будущем. Не игнорируйте тревожные симптомы, такие как повышенная температура двигателя, подтеки антифриза, неприятные запахи и посторонние звуки. При появлении любых признаков неисправности - немедленно обращайтесь к профессионалам.

Доверьте сервисное обслуживание системы охлаждения специалистам автосервиса РИМБАТ. Наши опытные мастера быстро выявят и устранят любые неполадки, используя современное диагностическое оборудование и качественные расходные материалы. Мы работаем с автомобилями всех марок и моделей.

Адрес автосервиса РИМБАТ: г. Минск, ул. Стебенева, 5
Режим работы:  

• Понедельник - Пятница: 8:00 - 20:00
• Суббота - Воскресенье: 9:00 - 18:00

Перечень услуг:

• Комплексная диагностика и ремонт системы охлаждения
• Замена антифриза, патрубков, хомутов
• Ремонт и замена радиатора, помпы, термостата
• Промывка и опрессовка системы охлаждения
• Устранение любых течей и протечек
• Чистка и ремонт расширительного бачка
• Замена вентилятора радиатора и реле управления
• Проверка и ремонт электрических цепей системы охлаждения
• •становка дополнительных устройств (предпусковые подогреватели, автономные отопители)

Мы обслуживаем корпоративные автопарки, работаем с юридическими лицами, принимаем безналичную оплату с НДС.

Телефоны для записи:
• +375 (29) 378-99-11 (A1)
• +375 (33) 378-99-11 (МТС)

Позаботьтесь о системе охлаждения вашего автомобиля - запишитесь на диагностику и ремонт в автосервис РИМБАТ уже сегодня. Наши мастера сделают все возможное, чтобы ваш двигатель работал как часы, а поездки всегда были комфортными и безопасными. Помните, что профилактика обходится намного дешевле, чем устранение последствий. Ждем вас!