Замена масла в раздаточной коробке

Раздаточная коробка - это ключевой элемент трансмиссии полноприводных автомобилей. Ее основная задача - распределять крутящий момент от двигателя между передним и задним мостами. Кроме того, раздатка может иметь понижающую передачу для увеличения тягового усилия на колесах. Как и любой другой агрегат трансмиссии, раздаточная коробка требует регулярного обслуживания, главным пунктом которого является замена масла.

Зачем нужно менять масло в раздатке?

Масло в раздаточной коробке выполняет сразу несколько важных функций:

• Смазывает шестерни, подшипники и другие трущиеся детали, снижая износ и продлевая срок их службы
• Отводит избыточное тепло, предотвращая перегрев агрегата
• Защищает металлические поверхности от коррозии
• Удаляет продукты износа и загрязнения из зоны контакта деталей

Со временем масло неизбежно теряет свои свойства - загрязняется, окисляется, вырабатывает присадки. В результате оно уже не может эффективно выполнять свои функции. Это приводит к ускоренному износу деталей раздатки и возникновению характерных неисправностей:

• Затрудненное включение/выключение переднего моста
• Самопроизвольное отключение привода одной из осей
• Посторонние шумы, вибрации при поворотах или разгоне
• Рывки при трогании с места и переключении передач
• Произвольная блокировка межосевого дифференциала

Если вовремя не заменить масло, последствия могут быть более серьезными - вплоть до задиров на шестернях, разрушения подшипников и поломки других деталей. В этом случае потребуется дорогостоящий ремонт или полная замена раздаточной коробки.

Регулярная замена масла в раздатке в соответствии с регламентом ТО поможет избежать подобных проблем и обеспечит долгую и беспроблемную службу агрегата.

Когда менять масло в раздаточной коробке?

Точные интервалы замены масла в раздатке указаны в сервисной книжке автомобиля. У некоторых современных моделей этот узел считается "необслуживаемым" - то есть масло в нем залито на весь срок службы. Однако практика показывает, что в наших условиях эксплуатации такой подход часто приводит к преждевременному выходу агрегата из строя. Поэтому специалисты рекомендуют все же периодически обновлять смазку.

В среднем, замена масла в раздаточной коробке требуется каждые 40-80 тыс. км пробега. Но этот интервал может сокращаться при частых поездках по бездорожью, буксировке прицепа, эксплуатации в условиях сильной запыленности или при низких температурах. Кроме того, утечки через сальники, конденсация влаги и прочие факторы могут приводить к преждевременной деградации масла.

Поэтому состояние и уровень масла в раздатке рекомендуется проверять при каждом плановом ТО. И при необходимости производить замену, не дожидаясь регламентного пробега.

Какое масло заливать в раздаточную коробку?  

Тип масла для раздатки зависит от конструкции трансмиссии. Автомобили с механической КПП, как правило, используют в раздаточной коробке обычное трансмиссионное масло. На машинах с "автоматом" чаще всего применяется специальная жидкость ATF.

В любом случае, масло должно соответствовать спецификациям производителя для конкретной модели автомобиля. Обычно это синтетическое или полусинтетическое трансмиссионное масло классом GL-4 или GL-5 с вязкостью SAE 75W-90, 80W-90 или 75W-140.

Использование низкокачественных или неподходящих масел может привести к ускоренному износу, перегреву, шумной работе и поломкам раздаточной коробки. Экономия на смазочных материалах в данном случае неуместна.

Объем масла в раздатке - величина строго определенная для каждой модели авто. Она указана в сервисной документации. Недолив масла приведет к масляному голоданию, перегреву и повреждению деталей. Перелив чреват повышенным давлением в системе и выдавливанием масла через уплотнения.

Чтобы записаться на ремонт или ТО позвоните нам:  
+375 (29) 378-99-11 (A1)
+375 (33) 378-99-11 (МТС)

• Только опытные мастера
• Работаем в Минске более 10 лет
• Комфортная зона ожидания с Wi-Fi и ТВ

Как происходит замена масла в раздатке?

Процедура замены масла в раздаточной коробке достаточно проста, но требует аккуратности и соблюдения ряда правил. Общий порядок действий такой:

• Прогреть раздатку до рабочей температуры (масло должно стать менее вязким для лучшего слива).
• Установить автомобиль на подъемник или смотровую яму.
• Очистить зону вокруг сливной и заливной пробок.
• Подставить емкость для сбора отработки и открутить сливную пробку. Дать маслу полностью стечь.
• Очистить сливную пробку от металлической стружки (это важный индикатор состояния агрегата). Заменить уплотнительную шайбу и закрутить пробку.
• Открутить контрольную пробку. Через заливное отверстие залить новое масло до нужного уровня.
• Закрутить контрольную пробку с новой шайбой.
• Запустить двигатель, включить передний мост. Проверить раздатку на отсутствие течей.

Некоторые раздаточные коробки не имеют сливного отверстия. В этом случае масло приходится откачивать через заливную горловину при помощи шприца или специального насоса. Это усложняет процедуру и не позволяет полностью удалить отработку.

Для максимального эффекта рекомендуется промывать раздатку специальной промывочной жидкостью при каждой второй-третьей замене масла. Особенно если раздаточная коробка длительное время эксплуатировалась на старом масле и есть подозрения на наличие отложений.

Как видите, ничего сверхсложного в замене масла в раздатке нет. Однако эта процедура требует определенных знаний, навыков и специального инструмента. Кроме того, важно использовать только качественное масло, подходящее для вашего автомобиля. Поэтому для надежности лучше доверить эту работу профессионалам.

Автосервис РИМБАТ предлагает услуги по замене масла в раздаточной коробке любых автомобилей. Наши мастера имеют большой опыт и используют только проверенные расходные материалы. Работы выполняются качественно, быстро и с гарантией. Записывайтесь на обслуживание по телефонам:

• +375 (29) 378-99-11 (A1)
• +375 (33) 378-99-11 (МТС)

Адрес автосервиса РИМБАТ: г. Минск, ул. Стебенева, 5
График работы:

• Пн - Пт: 8:00 - 20:00
• Сб - Вс: 9:00 - 18:00

Перечень услуг:

• Замена масла в раздаточной коробке
• Ремонт и обслуживание раздаток
• Диагностика полноприводных трансмиссий
• Ремонт мостов, редукторов, АКПП и вариаторов
• Компьютерная диагностика
• Шиномонтаж и балансировка
• Развал-схождение
• Ремонт двигателей и электрооборудования
• Кузовной ремонт и покраска

Мы обслуживаем автомобили всех марок, работаем с юридическими лицами, принимаем безналичную оплату с НДС.

Раздаточная коробка - сложный и ответственный агрегат. Доверяйте ее обслуживание только проверенным специалистам. Приезжайте в РИМБАТ - и ваш полный привод прослужит максимально долго! Ждем вас.