Приводной ремень и ролики

Приводной ремень (ремень навесного оборудования) является ключевым элементом системы, передающим крутящий момент от двигателя к вспомогательным агрегатам. Вместе с натяжными и обводными роликами он обеспечивает:

• Работу генератора, поддерживающего заряд аккумулятора 
• Функционирование гидроусилителя руля (при его наличии)
• Работу системы кондиционирования 
• Привод водяной помпы в некоторых моделях автомобилей

О необходимости замены приводного ремня и роликов свидетельствуют:

1. Посторонние звуки (писк, скрип) при запуске двигателя или изменении оборотов
2. Видимые повреждения ремня: трещины, расслоения, потертости
3. Люфт или заклинивание роликов
4. Появление резиновой пыли в подкапотном пространстве
5. Ухудшение работы навесного оборудования (проблемы с зарядкой, усилением руля и др.)

Производители рекомендуют менять:

• Ремень - каждые 60-100 тыс. км или каждые 4-5 лет
• Ролики - при каждой второй замене ремня или при появлении признаков износа

Профессиональная замена в автосервисе РИМБАТ

Наши мастера выполняют:

1. Тщательную диагностику состояния ремня и всех роликов
2. Подбор оригинального комплекта или качественных аналогов
3. Правильное натяжение с соблюдением параметров производителя
4. Проверку соосности шкивов
5. Контрольную проверку работы после замены