Замена сальника распредвала

Замена сальника распредвала в Минске, цена: для легковых автомобилей - от 225,00р. для минивэнов и паркетников - от 275,00р. для внедорожников и микроавтобусов - от 300,00р.

Гарантия на работу:
20 дней или 3000 км

Гарантия на запасные части:
12 месяцев или 20000 км

Записаться на сервис

+375 (33) 378-99-11

+375 (29) 378-99-11

Построить маршрут до СТО

Возможность оплаты в рассрочку

Подробнее

Оплата частями

Сумма оплаты за услугу:

Первоначальный взнос:

 ^{*необязательно}

Отремонтируем вам автомобиль сегодня без денег,
ежемесячный платёж - 56.25 руб.

17 ноября
56.25руб. 

17 декабря
56.25руб. 

17 марта
56.25руб. 

17 апреля
56.25руб. 

Хотите записаться?

Свяжитесь с нашим оператором любым удобным для вас способом

Напишите нам

Позвоните нам

Построить маршрут до СТО

Сальник распредвала (манжета) - уплотнительный элемент в виде кольца препятствующий утечке масла из распределительного вала. Если данная деталь перестала справляться со своими функциями, то увеличивается расход масла и под автомобилем будут наблюдаться масляные пятна. В таком случае необходима замена сальника, которую можно провести своими силами или воспользоваться услугами специалистов.

Самостоятельная замена сальника сопровождается затратой времени, поиском оптимального варианта изделия и наличием специального инструментария. Обратившись в автосервис РИМБАТ клиенты могут рассчитывать на профессиональную помощь и гарантированное качество запчасти, так как опытные мастера после диагностики и тщательного подбора требуемого уплотнителя быстро устранят проблему.

Передний расходник распредвала можно менять непосредственно на двигателе. Чтобы установить задний сальник, необходимо отсоединить коробку передач со сцеплением, а для этого потребуется специальное подъемное оборудования или яма.

Причины выхода из строя сальника

• Истечение эксплуатационного ресурса;
• не правильный предварительный монтаж, что приводит к образованию трещин на поверхности уплотняющего приспособления;
• механические повреждения, приводящие к износу расходника;
• низкое качество базового материала или нарушение технологии изготовления.

При таких повреждениях сальник деформируется, разбухает, на нем появляются рубцы, разрывы и выкрашивается материал. Также манжета может быть полностью выдавлена из посадочной ячейки.

Своевременная замена сальника в СТО РИМБАТ - это большая экономия финансов, так как пренебрежение этой проблемой может стать причиной выхода из строя распредвала или двигателя. Материальные вложения на ремонт этих важнейших систем авто несоизмеримы с незначительными затратами на установку нового сальника.

Этапы замены 

• Отсоединение АКБ;
• разборка крышки ремня привода ГРМ;
• обозначение меток положения ремня по отношению к распредвалу;
• демонтаж ремня с зубчатого колеса распредвала;
• выкручивание болта крепления распредвала;
• извлечение прохудившегося сальника из гнезда ГБЦ.

Высокий профессионализм специалистов СТО РИМБАТ и наличие современного диагностического и технического оборудования позволяет выполнять ремонт автомобилей любой сложности. Автосервис использует только качественные запчасти, цены которых в разы ниже рыночных.