Замена свечей накала

Возможность оплаты в рассрочку

Подробнее

Оплата частями

Сумма оплаты за услугу:

Первоначальный взнос:

 ^{*необязательно}

Отремонтируем вам автомобиль сегодня без денег, ежемесячный платёж - 9.5 руб.

18 ноября
9.5руб. 

18 декабря
9.5руб. 

18 марта
9.5руб. 

18 апреля
9.5руб. 

Хотите записаться?

Свяжитесь с нашим оператором любым удобным для вас способом

Напишите нам

Позвоните нам

Построить маршрут до СТО

Работу свечей накаливания владельцы дизельных автомобилей активно ощущают зимой, когда температура воздуха опускается ниже -10 градусов по Цельсию. Пуск двигателя дизельного автомобиля отличается от транспорта на бензине. Зимой требуется дополнительный прогрев камеры сгорания, за который и отвечают свечи накала. Они быстро разогреваются до температуры в 1 000 градусов, повышая температуру в камере – и делая всё возможное, чтобы мотор завёлся. Однако, если замена свечей накала не была произведена вовремя, в одно зимнее утро или морозный вечер вы рискуете не завести свою «ласточку».

Как часто меня свечи накала?

Замена свечей накала на дизельных автомобилях зависит от их пробега. Новый элемент прослужит порядка 60-100 тысяч километров. Некоторые экземпляры при щадящем режиме эксплуатации служат и 160 тысяч километров пробега. Однако, мастера СТО «РИМБАТ» не рекомендуют выжимать максимум из этих элементов по нескольким причинам:

1. Свечи накала гораздо хрупче, чем свечи зажигания.

2. Если долго не обслуживать СН, когда потребуется их замена, есть вероятность не выкрутить их свечного колодца. В такой ситуации потребуется их высверливать, а это удорожает работу.
   

Признаки неисправности свечей накала

На СТО «РИМБАТ» часто обращаются водители дизельных автомобилей зимой, когда транспорт просто отказывается заводиться даже в небольшой мороз. Часто причина действительно лежит на поверхности – и замена свечей накала в Минске поможет. Однако, ждать до критической точки не обязательно.

Присмотритесь к своему автомобилю. Он явно подаёт определённые сигналы, что один из узлов работает неисправно. А диагностика машины покажет, что именно работает не так, как было задумано конструкторами.

• Сложный запуск мотора даже в относительно тёплую погоду.

• Автомобиль в принципе перестал заводиться.

• На холостых оборотах мотора наблюдается его неровная работа, троение.

• При запуске машина на холодную, из выхлопной трубы выходит белый дым.
  

Обнаружить эти симптомы не так уж и сложно. Главное – прислушиваться к своей машине или периодически привозить её на СТО «РИМБАТ», где будет сделана полная компьютерная диагностика, а также осмотр подвески.

Причины неисправности свечей накала

Вечных узлов в транспортном средстве нет. Рано или поздно придётся ремонтировать или заменять каждый элемент, если только вы не меняете транспорт раз в 3 года на новый. Цена на замену свечей накала напрямую зависит от модели СН, которые будут установлены. Сотрудники СТО подберут модели под ваш бюджет, найдя даже в недорогом сегменте экземпляры с лучшим соотношением цены и качества.

Чтобы в будущем внезапных поломок не случалось, обратите внимание на причины выхода из строя СН:

1. Выработка ресурса. Здесь уже ничего поделать нельзя. Вспомните поговорку: «любишь кататься – люби и саночки возить». Так и с автомобилем. Любите ездить – извольте обслуживать машину.

2. Низкое качество СН. Сегодня на рынке много поддельных запчастей, а также китайских аналогов откровенно низкого качества. Мы рекомендуем не экономить на СН. Там не такие высокие цены, чтобы пытаться найти выгоду.

3. Плохое топливо. Для «дизелистов» часто есть соблазн заправиться более дешёвым топливом, но неизвестного происхождения. Мы рекомендуем не делать этого, поскольку такая «солярка» засоряет всю топливную систему. А её неисправности устранять – дорогое удовольствие.

4. Проблемы с электрикой. Часто они связаны с электронным блоком управления или проводкой.

Поддерживайте свой автомобиль в надлежащем состоянии. И следующий раз менять свечи накала придётся не раньше, чем это установлено по регламенту узла!