Замена ступичного подшипника

Возможность оплаты в рассрочку

Подробнее

Оплата частями

Сумма оплаты за услугу:

Первоначальный взнос:

 ^{*необязательно}

Отремонтируем вам автомобиль сегодня без денег, ежемесячный платёж - 24.25 руб.

17 ноября
24.25руб. 

17 декабря
24.25руб. 

17 марта
24.25руб. 

17 апреля
24.25руб. 

Хотите записаться?

Свяжитесь с нашим оператором любым удобным для вас способом

Напишите нам

Позвоните нам

Построить маршрут до СТО

Подшипник ступицы – важный элемент всей ходовой части. Он отвечает за вращение колеса, а значит – позволяет автомобилю двигаться и отвечает за вашу безопасность на дороге. Неприятный шум, который появляется при выходе элемента из строя, легко заглушается громкой музыкой. Однако, мастера СТО «РИМБАТ» рекомендуют не шутить. Лучше заменить ступичный подшипник в Минске – и ездить спокойно, зная, что с ходовой частью больше никаких вопросов нет.

Признаки неисправного подшипника ступицы

Мы уже говорили, один из самых ярких признаков, что передний или задний ступичный подшипник требует замены – это характерный гул из-под колёс, который доносится при торможении, езде по неровной дороге или входе в поворот. Однако, транспортное средство подаёт и другие намёки:

1. Посторонние шумы проявляются не только в виде монотонного гула. Также бывают постукивания, лязганье. Чаще всего, эти звуки раздаются из передней части автомобиля, поскольку она подвергается большим нагрузкам.

2. Перегрев диска. После длительной поездки можно сравнить температуру двух дисков на одной оси. Если у одного из них будет ощутимо более высокая температура, это говорит о его повышенном трении и неисправности подшипника ступицы.

3. Подняв автомобиль на домкрате и начав накачивать колесо, вы услышите глухой звук, если подшипник неисправен.

4. Затяжка контргайки устраняет люфт колеса. Если этого не случилось, нужно «копать» глубже в сторону подшипника.
   

Как проходит замена передней ступицы?

За исключением небольших особенностей, замена переднего ступичного подшипника для всех автомобилей будет проходить по следующему алгоритму:

• Машина поднимается на подъёмнике, колесо около проблемного элемента снимается.

• Снимается суппорт, поворотный рычаг, тормозной диск. Отсоединяется шланг ABS.

• Ступица освобождается от шаровых опор, приводного механизма и снимается.

• Из неё извлекается неисправный элемент, а на его место устанавливается новый ступичный подшипник.

• Узлы в обратном порядке устанавливаются на свои места.

Процедура не самая сложная. Но её следует доверять только профессионалам, которые понимают, как обслуживать автомобиль. А на СТО «РИМБАТ» собраны только такие мастера.

Задний подшипник ступицы обычно служит дольше переднего – до 100 тысяч километров. Он не поддаётся регулировке, поэтому процедура замены аналогичная.

Замена подшипника ступицы в Минске

Если вы чувствуете или понимаете, что с ходовой частью машины что-то не так, приезжайте на нашу станцию для прохождения диагностики. Это не отнимает много времени – буквально 10-15 минут. У вас перед глазами будет ясная картина, какие неисправности следует исправлять в первую очередь.

Коллектив СТО «РИМБАТ» оперативно произведёт замену ступичного подшипника. Мы также помогаем с подбором новых запчастей, чтобы вам не тратить время на поездки по магазинам без личного транспорта. На все запчасти, а также работы выписывается официальная гарантия!