Замена тормозных колодок

Замена тормозных колодок в Минске, цена: для легковых автомобилей - от 58,00р. для минивэнов и паркетников - от 65,00р. для внедорожников и микроавтобусов - от 69,00р.

Гарантия на работу:
20 дней или 3000 км

Гарантия на запасные части:
12 месяцев или 20000 км

Записаться на сервис

+375 (33) 378-99-11

+375 (29) 378-99-11

Построить маршрут до СТО

Возможность оплаты в рассрочку

Подробнее

Оплата частями

Сумма оплаты за услугу:

Первоначальный взнос:

 ^{*необязательно}

Отремонтируем вам автомобиль сегодня без денег,
ежемесячный платёж - 14.5 руб.

17 ноября
14.5руб. 

17 декабря
14.5руб. 

17 марта
14.5руб. 

17 апреля
14.5руб. 

Хотите записаться?

Свяжитесь с нашим оператором любым удобным для вас способом

Напишите нам

Позвоните нам

Построить маршрут до СТО

Всякий раз, когда вы нажимаете на педаль тормоза, тормозные колодки вступают в работу, прижимаясь к диску, и останавливая транспортное средство, какой бы вес у него ни был. Это тяжёлая работа без перерывов. А механический контакт не проходит бесследно – узел изнашивается. Поэтому не удивляйтесь, когда в один из приездов на СТО «РИМБАТ» мастер сообщит вам новость о том, что в скором времени вам предстоит замена тормозных колодок в Минске.

Сама процедура не самая сложная. Однако, речь идёт о тормозной системе в целом, поэтому доверять замену колодок нужно только профессионалам. А на СТО «РИМБАТ» вам не только оперативно и качественно проведут «операцию», но и предоставят гарантию на свои работы, а также запчасти, которые покупались через нашу станцию.

Когда требуется замена тормозных колодок?

Мы повторим, что факт необходимости замены тормозных колодок в Минске определяется непосредственно во время диагностики на СТО «РИМБАТ». Цифры, которые приведены здесь справочные.

• Для автомобилей российского производства – каждые 15 тысяч километров.

• Для иномарок – каждые 20 тысяч километров пробега.

• Для спортивных машин – каждые 5 тысяч километров, поскольку интенсивность торможения там намного выше.
  

Признаки неисправных колодок

Можно ли самостоятельно определить, что нужна замена тормозных колодок? Если вы научитесь прислушиваться к своему автомобилю, то по характерным его сигналам сможете понять, что с тормозной системой или подвеской происходит что-то не так. Для этого не всегда требуется иметь профильное высшее образование. Просто нужно быть внимательным за рулём.

1. Визг при торможении. Появления высокого звука – один из свидетелей, что колодкам нужна срочная замена. Элемент практически полностью изношен и скоро перестанет выполнять свои задачи.

2. Увеличенный тормозной путь. Износ колодок ведёт к увеличению тормозного пути. Это нормальная реакция автомобиля. Однако, когда педаль приходится практически вжимать в пол, чтобы транспортное средство остановилось, это не безопасно.

3. Биение педали при резком нажатии. Ощущение можно сравнить с неровным дорожным покрытием, как будто машине приходится ехать по кочкам. Такая реакция автомобиля связана с неравномерным износом колодок. Где-то во время эксплуатации появляются трещины, сколы, что и приводит к такому эффекту.
   

Внешние признаки неисправности колодок

Мы рекомендуем проводить осмотр своего автомобиля каждые 5, а лучше каждые 2-3 тысячи километров пробега. К тому же, это несложная процедура. Нужно выполнить всего несколько шагов:

• Снять колпаки, если они установлены на диски.

• Осмотреть колёса и сами колодки на предмет налёта. Если будет обнаружен серый налёт, значит, с узлом всё в порядке. Сейчас стирается накладка элемента. До тех пор, пока она не сотрётся, тормоза будут работать в нормальном режиме.

• Если в примеси налёта вы обнаруживаете частицы металла, это говорит о том, что стирается сама колодка. Пора искать запчасти на замену.
  

Можно ли поменять только одну тормозную колодку?

Конечно, можно – скажут вам на СТО, где не беспокоятся о вашей безопасности. Однако, на СТО «РИМБАТ» вы такого ответа не услышите.

Чтобы транспортное средство тормозило плавно, тормозная система срабатывает одновременно на всех четырёх колёсах. Для этого колодки меняются парами: на задней и передней оси, причём сзади они изнашиваются не так активно – замена происходит в 2-3 раза реже.

Чтобы ездить на машине и не создавать угрозу для себя и окружающих, тормозные колодки меняются только попарно. Иначе торможение будет проходить с различными усилиями. В лучшем случае, автомобиль будет заносить в сторону.

Где заменить тормозные колодки в Минске?

Мы рекомендуем обслуживать автомобиль на одном СТО, где будут знать про его историю и работать над ним профессионально. Именно такой подход гарантируется на СТО «РИМБАТ». Каждый мастер знает своё дело и выполняет его надёжно. Это подтверждают положительные отзывы о станции, а также гарантия, которая выписывается на любые работы.

Замена тормозных колодок – не самая сложная задача. Однако, и в ней можно напортачить. Поэтому приезжайте к нам. Вы получите полностью исправный автомобиль без дополнительных задержек!