Шиномонтаж

Для шиномонтажных работ используется оборудование:

• Станок шиномонтажный Nordberg. Предназначен для монтажа и демонтажа стандартных, низкопрофильных, камерных и бескамерных шин легковых  автомобилей и легких грузовиков. Работает с дисками из различных сплавов.
• Станок балансировочный SIVIK GALAXY PLUS. Автомат высокой точности и производительности класса De Luxe. Полный набор функций. В данном станке реализована технология «Измерения биения диска», определяющая степень нарушения геометрии диска с максимальной точностью. Особенно эффективен для балансировки литых дисков.
• Стенд развал-схождение ТехноВектор. Предназначен для контроля основных параметров положения осей колес любых типов легковых автомобилей с диаметром дисков от 12 до 24 дюймов.

Вам пора обратиться на шиномонтаж, если:

1. Пришла долгожданная весна, воздух окончательно прогревается, а холода уходят до наступления глубокой осени. В такую погоду ездить на зимних колёсах – настоящее убийство, поскольку резина изнашивается на порядок быстрее. Практичный поступок – «переобуть» машину. Ситуация напоминает нас с вами. Когда мы снимаем громоздкую тёплую зимнюю обувь, заменяя её на летние туфли или кроссовки. Кажется, что с такой обувью мы не ходим, а порхаем над землёй. Так и машина. Она начинает передвигаться резвее, активнее.

2. Вы собрали урожай на даче, пришли первые холода и появилась наледь. Самое время поменять летнюю резину на зимнюю. Мы рекомендуем не тянуть до последнего. Законом разрешается ездить на летних колёсах до 1 декабря. Но от сцепления с дорогой зависит ваша безопасность, с которой лучше не шутить.

Виды шиномонтажа

Для большинства автовладельцев любая замена колёс – это шиномонтаж.  Этим сложно поспорить. Однако, у услуги есть две разновидности. От того, какая подходит вам, напрямую зависит и цена за шиномонтаж в Минске.

1. Переобувка колёс на двух парах дисков. Это более простая процедура, которая требует меньше усилий и меньше времени от сотрудников СТО «РИМБАТ». Их задача – снять одну партию колёс на дисках, а на её место установить другой комплект.

2. Переобувка резины на одних дисках. Покупка второго комплектов дисков имеет смысл, когда вы машину планируете держать в семье долго. Тогда эти инвестиции себя окупят. А поскольку большинство водителей так далеко в будущее не заглядывают, они ездят и зимой, и летом на одних и тех же дисках, заменяя только покрышки на них. Это более долгий и трудоёмкий процесс, поскольку сначала колесо снимается, потом на его место устанавливается новая покрышка. Она балансируется. И только потом комплект в сборе возвращается на машину.

Можно ли менять колёса на машине самостоятельно?

Никто не в силах запретить вам самостоятельно обслуживать машину. Однако, сделать это без соответствующего оборудования качественно у вас не получится. Это не просто слова, брошенные на ветер. У нас есть несколько весомых аргументов:

• Если у вас 1 комплект дисков, перекинуть на них резину без специального оборудования не выйдет в принципе.

• Поменять колёса с дисками можно. Однако, вы не сможете провести балансировку колёс. Для этого вам придётся ехать на СТО «РИМБАТ». Стоит ли экономия нескольких рублей таких трудозатрат?