Замена масла в АКПП

Возможность оплаты в рассрочку

Подробнее

Оплата частями

Сумма оплаты за услугу:

Первоначальный взнос:

 ^{*необязательно}

Отремонтируем вам автомобиль сегодня без денег, ежемесячный платёж - 24.25 руб.

17 ноября
24.25руб. 

17 декабря
24.25руб. 

17 марта
24.25руб. 

17 апреля
24.25руб. 

Хотите записаться?

Свяжитесь с нашим оператором любым удобным для вас способом

Напишите нам

Позвоните нам

Построить маршрут до СТО

Почему коробки автомат в автомобилях вызывают у людей недоверие? Водители боятся, что настанет не самый приятный день в их жизни, когда КПП сломается, и придётся искать СТО, которое займётся ремонтом коробки автомат. Однако, практика показывает: если за узлом ухаживать – он будет служить долго, доставляя повышенное удовольствие при езде. Одна из составляющих ТО – это своевременная замена масла в АКПП в Минске на СТО «РИМБАТ».

Нужно ли менять масло в АКПП?

На этот вопрос есть два мнения. Большинство производителей уверяют, что масло в коробке автомат менять не нужно, поскольку его внутри хватит на весь срок службы автомобиля. Однако, давайте сравним, сколько пользуются транспортными средствами в Европе, Америке и в Беларуси. Там от автомобилей после 5-6 лет использования избавляются, а мы только покупаем такие подержанные модели.

Поэтому большинство белорусских водителей привыкли менять масло в автоматической коробке передач. Если цикл жизни автомобиля 5 лет, это приблизительное 150 тысяч километров пробега. Поэтому для замены выбрана красивая круглая цифра – каждые 100 000 километров пробега. Однако, важно изучить инструкцию и паспорт своей машины. Возможно, у вас указано иное значение.

Когда менять масло в АКПП?

Мы определили, что в среднем масло в АКПП меняется раз в сто тысяч километров пробега. Однако, постоянна ли эта цифра? Нет. Она относится к нормальным условиям эксплуатации транспортного средства. Однако, далеко не всегда соблюдаются все нормы. Поэтому, если вы заметите, что условия эксплуатации соответствуют следующим признакам, меняйте масло чаще. Это совет мастеров СТО «РИМБАТ».

• Динамичная езда. Резкие старты с места, агрессивное торможение педалью в пол.

• Использование в городских условиях. Водители подтвердят, что городская езда заметно отличается от загородной, когда ты спокойно едешь на «круизе». Постоянные старты и торможения негативно сказываются на автоматической коробке передач.

• Сложные погодные условия. Мы привыкли относить к таковым сильные морозы. Однако, слишком жаркая погода, которая часто бывает в Беларуси летом – тоже не есть хорошо.

• Работа на пределе. Здесь речь идёт о транспортировке тяжёлых грузов и в целом, превышении максимально допустимой массы.

• Езда по бездорожью. А для чего ещё созданы джипы? И, тем не менее, такая езда наносит больший вред АКПП.
  

Эксплуатируя транспортное средство в таких условиях, срок замены масла в АКПП мы рекомендуем сократить до 50-70 тысяч километров пробега.

Как проверить состояние масла в АКПП?

Определить по звуку работы двигателя, лёгкости переключения передач или движению автомобиля, что требуется замена масла в автомате практически невозможно. Если только речь не идёт о катастрофически печальном случае.

Поэтому для визуальной диагностики потребуется проба. Если коробка разобрана, и вы взяли масло, капните немного на обычный белый лист бумаги и сравните полученный цвет со следующим списком:

• Масло прозрачное. Здесь обращайте внимание только на прозрачность жидкости. Если она приобрела какой-то новый оттенок (например, стала чёрной), но остаётся прозрачной, замена не требуется.

• Масло мутное. Если сквозь налитую жидкость у вас не получается разглядеть белый лист, значит, оно загрязнилось. Это яркий симптом, что его пора заменить.

• В масле наблюдаются вкрапления металлической стружки. Это крайне тревожный звоночек. Он бьёт в набат, крича, что с коробкой передач скоро возможны большие проблемы. Обычно, помимо неприятной консистенции вы также почувствуете запах гари. Масло заменить стоит, но оно вряд ли спасёт вашу трансмиссию от поломки в ближайшее время.
  

Где поменять масло в автомате в Минске?

На СТО «РИМБАТ» вам качественно и оперативно заменят масло в любой АКПП:

• Гидравлическая.

• Робот.

• DSG.

• Вариатор.
  

К такой работе допускаются только опытные профессионалы, которые знают, с какой стороны подходить к этому сложному узлу транспортных средств.

Мы делаем работу на совесть, предоставляя все соответствующие документы и чеки, если масло в АКПП покупалось через нашу станцию.