Замена масла в вариаторе

Возможность оплаты в рассрочку

Подробнее

Оплата частями

Сумма оплаты за услугу:

Первоначальный взнос:

 ^{*необязательно}

Отремонтируем вам автомобиль сегодня без денег, ежемесячный платёж - 24.25 руб.

17 ноября
24.25руб. 

17 декабря
24.25руб. 

17 марта
24.25руб. 

17 апреля
24.25руб. 

Хотите записаться?

Свяжитесь с нашим оператором любым удобным для вас способом

Напишите нам

Позвоните нам

Построить маршрут до СТО

В зависимости от вида и года выпуска автоматической коробки передач (АКП) или вариатора периодичность замены масла может изменяться в широком диапазоне. Если для первых АКП используется масло на минеральной основе, периодичность замены которых составляет 30-45 тыс. пробега, то практически во всех современных вариаторах используются синтетические масла, имеющие большой ресурс. 

В зависимости от производителя периодичность техобслуживания, предусматривающая замену масла, может составлять 60-120 тыс. км. Для некоторых моделей замена масла вообще не регламентирована, так как их ресурс сопоставим со сроком службы самого автомобиля.

Периодичность замены

Однако специалисты СТО РИМБАТ рекомендуют осуществлять замену после 4-6 лет эксплуатации автомобиля при условии пробега около 200-250 тыс. км. Во избежание крупных затрат, к которым может привести необходимость капремонта. Причём замену масла в вариаторе рекомендуется осуществлять даже в вариаторах, обслуживания которых не предусмотрено производителем. Так как техническая возможность есть практически во всех моделях. Для вариатора установленного на новых моделях авто рекомендуется выполнять замена масла первые два раза через 60 тыс. км пробега. Опусти общего пробега автомобиля в 120 тыс. км интервал необходимо уменьшить до 35-45 тыс. км.

Необходимость замены масла

Основной причиной замены масла вариатора являются частички металла, образующиеся в результате взаимодействия пар трения. В коробке картера они улавливаются магнитными фильтрами, но со временем могут забивать масляные каналы и фильтры. Это приводит к падению давления масла, ухудшение функционирования механики и её постепенному разрушению.

При интенсивных способах вождения, которые предусматривают буксировку, передвижения по бездорожью, высокую динамику разгона и торможения, а также езду в пробках негативные последствия загрязнённого масла могут наступить гораздо раньше. При таком способе эксплуатации транспортного средства рекомендуется через каждые 20-25 тыс. км осуществлять частичную замену масла, когда она сливается с поддона с заменой магнитного фильтра при этом около 3 масла остаётся в вариаторе.

Специалисты автосервиса РИМБАТ проведут качественную диагностику, а также частичную или полную замену с промывкой вариатора и применением специальной установки. Воспользовавшись нашими услугами автолюбитель сможет существенно продлить срок эксплуатации вариатора.